ИВАНОВСКИЙ ТРАМВАЙ
С любовью к городу, с любовью к трамваю!
Трамвай
Главная страница Книга:Ивановский трамвай
70 лет с городом Страничка истории Фотогалерея По линиям трамвая Вагоны Маршруты Графики движения BAHN модель Традиции О трамвае пишут Горькие страницы... Разное
Троллейбус
Фотогалерея По линиям троллейбусаЖелезнные дороги в
Ивановской области
железные дороги
Наши путешествия
Гостевая книга
Трамвайные традиции в Иванове
В каждом городе есть свои обычаи и традиции, в том числе и в транспортной инфраструктуре. Есть они и у нашего трамвая. Гостям города редко удается их не заметить, в то время как коренные жители к ним давно уже привыкли и не обращают на них внимания. Пусть это незначительные, малозаметные отличия, но тем не менее именно они формируют индивидуальный стиль нашего трамвая, его неповторимые черты. По ним даже можно увидеть отношение работников депо к своему делу.
Конечно у нас небыло таких масштабных мероприятий как парад ретровагонов, который устаривают в Санкт-Петербурге, у нас не вывешивают фотографии вагонов разных лет на опоры контактной сети, как делают это в подмосковной Коломне, но тем не менее у нас было то, что может не было ни в одном другом городе. Об этом я и расскажу на этой странице.
Юбилейные вагоны
В Иванове была замечательная традиция раскрашивать вагоны к юбилейным датам открытия трамвайного движения в городе. Возможно это традиция берёт своё начало с 1984 года, когда отмечали полувековой юбилей трамвая в Иванове. На моей памяти сохранились только вагоны к 60 летию, 65 летию и 70-и летию открытия трамвйного движения. Что было раньше, я не помню, поскольку был очень маленьким. В заключении приведу пару любопытных снимков.
У меня нет фотографии вагона к 60-летию открытия трамвая в Иванове. Номера этого вагона я не запомнил, но помню что на белом фоне были нарисованы рельсы, остановка, и несколько человек ожидающих трамвая: священник, молодой человек в смокинге и семейная пара с ребёнком. Была надпись: ивановскму трамваю 60 лет или что-то в этом роде. Я даже стишок сочинил: "Куда хочешь поезжай, сядь в ивановский трамвай..."
 |
Вагон в юбилейной раскраске Ивановскому трамваю 65 лет. В 1999 году 260 вагон, работавший на 5 маршруте нарядили по случаю 65 летия открытия трамвайного движения в Иванове. Голубой вагон с большой белой эмблемой и красивой надписью смотрелся очень удачно. В такой расраске вагон проработал до осени 2002 года. Фото сделано на пл. Генкиной напротив старого ж/д вокзала. Фото Алексея Максимова, 18.08.2002 |
 |
Юбилейная раскраска ивановскому трамваю 70 лет на 257 вагоне. В 2007 году с размахом отмечался 70-и летний юбилей открытия трамвайного движения в Иванове. По этому случаю был раскрашен вагон Ивановскому трамваю 70 лет. На сей раз такой чести удостоился 257 вагон 1 маршрута. По случаю круглой даты была выпущена книжка Ивановский трамвай 70 лет с городом, выпущен юбилейный значок, в проходной административного корпуса трамвайного депо появилась эмблема 70 лет, которую вы можете видеть в левом верхнем углу страницы. На снимке 257 вагон на пр. Ф. Энгельса, маршрут 1. Фото Михаила Колядова, лето 2005 |
 |
Эмблема на 257 вагоне Праздничная раскраска на 257 вагоне продержалась около одного года и осенью 2005 года он был перекрашен в зелёный цвет. 257 вагон стал последним юбилейным вагоном в истории ивановского трамвая. До своего 75 летия ивановский трамвай не дожил полтора года. Фото Михаила Колядова, лето 2005 |
Новогодний трамвай
С 80-х годов прошлого века в иванове работники депо наряжали трамвай к новому году. Специально готовили вагон: раскрашивали в честь праздника, устанавливали корону. Новогодний трамвай работал в новогоднюю ночь с 31 декабря на 1 января. Последний новогодний трамвай был в 2007 году. Подробности с фотографиями смотрите ниже.
Что касается троллейбусов, то их по моему никогда не наряжали на новый год, за исключением личной инициативы водителей и кондукторов, которые небольшими элементами новогодней мишуры украшали салон собственной машины. В 2008 году также по личной инициативе кондукторов и водителей нарядили некоторые троллейбусы внутри, впрочем не все. Может вам повезёт, попадётся наряженый салон троллейбуса.
 |
Новогодняя корона на 319 вагоне По воспоминаниям Михаила Колядова корону раньше ставили на 231, 268, 287 и 313 вагоны. На стёклах вагона надпись "С новвым годом!", на другой стороне вагона - "С рождеством!" В 2006 году под новый 2007 год последний раз поставили корону на вагон. В 2008 году не было ни новогодней короны, ни новогоднего трамвая, кроме... (см. ниже) Фото Александра Мельникова, 03.01.2007 |
 |
313 вагон в новогодней раскраске к 2000 году Первая на моей памяти новогодняя раскраска. В 2000 году трамвай желает нам Счастья, Любви, Достатка! Скорее всего этот вагон и ходил с короной в 2000 году. По-моему, был ещё один вагон в 2000 году в аналогичной раскраске. По воспоминаниям водителей даже в 80-е годы раскрашивали вагоны к новому году. Фото Лучинецкого Ярослава, 25.08.2001 |
 |
306 вагон в новогодней раскраске к 2005 году На передней двери 306 вагона в 2005 году был нарисован большой петух, ведь 2005 год прошёл под знаком этого голосистого представителя восточного гороскопа. 306 вагон целых два года ходил в новогодней раскраске. Решив не изобретать велосипед, в 2006 году этот же 306 вагон решили сделать новогодним: цифру 2005 заменили на 2006, а петуха закрасили. Фото Михаила Колядова, лето 2005 |
 |
Новогодняя ёлка и ивановский трамвай Кроме новогодних трамваев (троллейбусы по моему никогда не наряжали) ТТУ всегда устанавливало новогоднюю ёлку напротив железнодорожного вокзала. В 2007 году и ранее охранники трамвайного депо по ночам сторожили свою лесную красавицу. В 2008 году эту обязанность переложили на городскую милицию. В этом году ёлку тоже установили, на прежнем месте, только трамвайных вагонов уже не увидеть на улицах Иванова. Фото Александра Мельникова, 06.01.2008 |
 |
Новогодняя ёлка и ивановский трамвай Ещё одна фотография, пооптимистичнее. Вечером загоралась ёлка, и играла музыка из рупора, установленного на столбе у троллейбусной диспетчерской (синий павильончик на снимке). Фото Александра Сеницкого, 06.01.2008 |
 |
Прощальное послание в 2008 году Как я уже говрил в 208 году новогоднего трамвая не было. Работал один 2 маршрут, всё шло к закрытию движения. Только в одном вагоне появилось прощальное послание, лично от водителя, глубоко любящего трамвай, проработавшего много лет в Иванове. Многие, кто видел это вспомнят лишний раз. 2009 год мы будем встречать уже без трамвая.... Фото Михаила Колядова, 06.01.2008 |
Маршрутные книжечки
Это чисто ивановское изобретение. Вместо стандартных табличек с указанием номера маршрута и пути его следования у нас используют специальные книжечки. Их устанавливают спереди, сбоку и сзади вагона. Существуют два варианта книжек: полные и сокращенные. Первые устанавливают с правого борта около средней двери. Они содержат номер маршрута и краткий указатель пути его следования. Краткие содержат только номер маршрута и устанавливаются спереди и сзади вагона.
Маршрутные таблички появились относительно недавно в 200-2001 годах. До них использовались таблички-указатели. Есть у книжечек и чисто практическая сторона: если вагон изменяет маршрут следования, то водителю не надо бежать за нужной табличкой в депо. Достаточно открыть книжечки на нужной "странице" и дело сделано.
 |
 | Солнечная единичка. Связывает Меланжевый комбинат с центром города. Работает в паре с 6-м маршрутом. |
 |
 | Стабильная двоечка. С момента открытия трамвайного движения в Иванове маршрут ни разу не менялся. |
 |
| Многострадальная тройка. Как только не издевались над этим маршрутом. Тройка связывает парк культуры им. Степанова с Меланжевым комбинатом следуя по пр. Ф. Энгельса. |
 |
| Красивая пятерка. За этими тремя строчками скрывается один из самых длинных маршруов трамвая в Иванове. |
 |
 | Нужная шестерка. 1-й и 6-й маршруты трамвая ходят по большому трамвайному кольцу по пр. Ленина и пр. Ф. Энгельса навстречу друг другу. |
После закрытия 6 маршрута...
После закрытия 6 маршрута и движения трамваев по проспекту Фридриха Энгельса 9 апреля 2007 года трамвайщикам пришлось поменять маршрутные таблички на своих вагонах: убрать 6 маршрут, обновить запись в маршрутных книжках по 1 маршруту, поскольку он уже уже не ходил по пр. Ф. Энгельса, а следовал по проспекту Ленина в оба направления. Второй конечной 1 маршрута стала пл. Генкиной (у ж/д вокзала). Вагонам приходилось постоянно протискиваться по узкому проспекту Ленина, наиболее загруженной магистрали в центре города, постоянные пробки и автоаварии на которм уже стали нормой для нашего города. Вагоны часто стояли, ходили нерегутярно, добавляя нервотрёпку водителям и пассажирам. На широком пр. Энгельса трамваи чувтвовали себя достаточно свободно, могли проехать с ветерком, но с 9 апреля 2007 года дорога для трамваев на Энгельса была закрыта.
Несмотря на все эти минусы, которые получили трамвайщики в связи с ликвидацией линии на Энгельса, они всё-таки надеялись, что трамвай останется в городе, поэтому решили сделать новые таблички для 1 маршрута и обновить выцвевшие надписи на маршрутных книжках.
 |
Новая табличка 1 маршрута Жизнь с чистого листа. На табличке появилась улица Суворова, название которой ранее не фигурировало в маршрутных табличках и книжках, хотя всегда трамваи 1 маршрута ходили по улице Суворова. |
 |
Новые маршрутные таблички на 262 вагоне На некоторых вагонах, закреплённых за 1 маршрутом, новая табличка устанавливалась как на маршрутном указателе так и вместо маршрутной книжки (у средней двери), предписывая вагону постоянно ходить по 1 маршруту. |
 |
Обновленная маршрутная книжка, первый маршрут Теперь перейдём к маршрутным книжкам. Начинает их 1 маршрут. Свежая краска, новая надпись. Проспект Ф. Энгельса теперь не упоминается в пути следования 1 маршрута, появилась улица Суворова. |
 |
Обновленная маршрутная книжка, второй маршрут Вторая "страница" - маршрут двойки. Здесь без изменений. Как вы наверное заметили в написании номеров маршрутов и пути следования применён новый трафарет. Цифры стали крупными, красивыми, улучшилась читаемость надписей для людей с ослабленным зрением. |
 |
Обновленная маршрутная книжка, пятый маршрут Далее идёт пятёрка. Мой любимый маршрут. Увы, эта надпись оказалась востребованной чуть более 2 месяцев. Именно столько просуществовал 5 маршрут после закрытия 6 маршрута. 4 июля 2007 года последний день работали вагоны 5 маршрута, а уже 5 июля на 5 маршруте небыло ни одного вагона. |
Вот и все надписи. Остальные "страницы" остались пустыми. Шестой маршрут закрыт 9 апреля 2007 года, а тройки нет с ноября 2005 года.
С ликвидацией 5 и 1 маршрутов никаких позитивных изменений не было. Единственный светлый лучик блеснул в ноябре 2007 года, когда после капитального ремонта вышел 295 вагон. Но сегодня он как и все остальные вагоны стоит в депо.
|
|
© Ивановский трамвай. При использовании материалов ссылка на сайт ivanovo.tramvaj.ru (синоним ivanovo.tramway.ru) обязательна. |
|
