|
В раздел графики движения • <<Назад • Далее>>
Режим работы маршрута №1 с 9.04.2007
Таблица 248
Режим работы трамвайного маршрута № 1 в будние дни
| № графика |
Границы рабочего времени,ч, мин |
Линейное время,ч, мин |
| Выход из депо* |
Разрыв(отстой в депо) |
Смена |
Заездвдепо* |
Подмены на обед** |
Разрыв |
Чистое линейное время(с подменами на обед) |
| |
|
утром |
вечером |
Смена 1 |
Смена 2 |
Всего |
| 1Д |
6.408 |
- |
- |
- |
18.241 |
11.39-12.20 (2) |
14.51-15.32 (1) |
0.00 |
11.44 |
11.44 |
| 2У |
5.433 |
- |
- |
13.29 |
20.337 |
8.32-9.13 (1) |
17.04-17.45 (2) |
0.00 |
7.46 |
7.04 |
14.50 |
| 3В |
6.517 |
- |
- |
14.39 |
22.4610 |
10.46-11.27 (2) |
18.14-18.55 (1) |
0.00 |
7.48 |
8.07 |
15.55 |
| 4РП(б) |
6.568 |
10.091 |
14.242 |
- |
18.402 |
- |
- |
4.15 |
3.13 |
4.16 |
7.29 |
| 5У |
4.581 |
- |
- |
12.41 |
19.465 |
7.44-8.25 (1) |
16.16-16.57 (2) |
0.00 |
7.43 |
7.05 |
14.48 |
| 6В |
7.069 |
- |
- |
14.55 |
23.0111 |
9.58-10.39 (2) |
17.26-18.07 (1) |
0.00 |
7.49 |
8.06 |
15.55 |
| 7Д |
7.1210 |
- |
- |
- |
18.563 |
11.07-11.48 (1) |
15.23-16.04 (2) |
0.00 |
11.44 |
11.44 |
| 8У |
6.154 |
- |
- |
14.01 |
21.048 |
9.04-9.45 (2) |
16.32-17.13 (1) |
0.00 |
6.44 |
7.23 |
14.07 |
| 9В |
7.2311 |
- |
- |
15.11 |
23.1712 |
10.14-10.55 (1) |
18.46-19.27 (2) |
0.00 |
7.48 |
8.06 |
15.54 |
| 10РП(б) |
7.2812 |
10.402 |
10.552 |
- |
19.114 |
- |
- |
4.15 |
3.12 |
4.16 |
7.58 |
| 11У |
5.272 |
- |
- |
13.13 |
20.186 |
8.16-8.57 (2) |
15.44-16.25 (1) |
0.00 |
7.46 |
7.05 |
14.51 |
| 12В |
6.355 |
- |
- |
14.23 |
22.309 |
9.26-10.07 (1) |
17.58-18.39 (2) |
0.00 |
7.48 |
8.07 |
15.55 |
Здесь и далее:
* Время выхода из депо и заезда в депо совпадает со временем выхода на маршрут и схода с маршрута.
** В скобках указаны номера подменных бригад.
Нижний индекс у времени выхода из депо/заезда в депо/начала разрыва/конца разрыва показывает очерёдность выхода/заезда/разрыва вагонов данного маршрута.
Разрывные графики – односменные (весь день работает одна бригада), но в таблицах указаны две смены, т.к. у них в течение дня 2 выхода и 2 заезда, и вся смена разбивается разрывом на две части.
Таблица 249
Режим работы трамвайного маршрута № 1 в выходные дни
| № графика |
Границы рабочего времени, ч, мин |
Линейное время,ч, мин |
| Выход из депо* |
Разрыв(отстой в депо) |
Смена |
Заездвдепо* |
Подмены на обед** |
Разрыв |
Чистое линейное время(с подменами на обед) |
| |
|
утром |
вечером |
Смена 1 |
Смена 2 |
Всего |
| 1Д |
6.406 |
- |
- |
- |
18.243 |
11.39-12.20 (2) |
14.51-15.32 (1) |
0.00 |
11.44 |
11.44 |
| 2У |
5.433 |
- |
- |
13.29 |
20.337 |
8.32-9.13 (1) |
17.04-17.45 (2) |
0.00 |
7.46 |
7.04 |
14.50 |
| 3В |
6.517 |
- |
- |
14.39 |
22.4610 |
10.46-11.27 (2) |
18.14-18.55 (1) |
0.00 |
7.48 |
8.07 |
15.55 |
| 4Д(сб) |
6.568 |
- |
- |
- |
17.361 |
12.36-13.40 (2) |
- |
0.00 |
10.40 |
10.40 |
| 5У |
4.581 |
- |
- |
12.41 |
19.465 |
7.44-8.25 (1) |
16.16-16.57 (2) |
0.00 |
7.43 |
7.05 |
14.48 |
| 6В |
7.069 |
- |
- |
14.55 |
23.0111 |
9.58-10.39 (2) |
17.26-18.07 (1) |
0.00 |
7.49 |
8.06 |
15.55 |
| 7Д |
7.1210 |
- |
- |
- |
18.564 |
11.07-11.48 (1) |
15.23-16.04 (2) |
0.00 |
11.44 |
11.44 |
| 8У |
6.154 |
- |
- |
14.01 |
21.048 |
9.04-9.45 (2) |
16.32-17.13 (1) |
0.00 |
6.44 |
7.23 |
14.07 |
| 9В |
7.2311 |
- |
- |
15.11 |
23.1712 |
10.14-10.55 (1) |
18.46-19.27 (2) |
0.00 |
7.48 |
8.06 |
15.54 |
| 10Д(сб) |
7.2812 |
- |
- |
- |
18.072 |
12.04-13.08 (1) |
- |
0.00 |
10.39 |
10/39 |
| 11У |
5.272 |
- |
- |
13.13 |
20.186 |
8.16-8.57 (2) |
15.44-16.25 (1) |
0.00 |
7.46 |
7.05 |
14.51 |
| 12В |
6.355 |
- |
- |
14.23 |
22.309 |
9.26-10.07 (1) |
17.58-18.39 (2) |
0.00 |
7.48 |
8.07 |
15.55 |
Графики №№ 4Д(сб) и 10Д(сб) предусмотрены только по субботам. По воскресеньям и праздничным дням его нет. Графики других вагонов остаются такими же, а в расписании образуется «дырка».
Таблица 250
Сравнение режимов работы трамвайного маршрута № 1 в будние и выходные дни
| Будни |
Выходные |
| № графика |
Выход из депо |
Смена бригад (разрыв) |
Заезд в депо |
№ графика |
Выход из депо |
Смена бригад (разрыв) |
Заезд в депо |
| 1Д(б) |
6.406 |
- |
- |
18.241 |
1Д(в) |
6.406 |
- |
- |
18.243 |
| 2У |
5.433 |
13.29 |
20.337 |
2У |
5.433 |
13.29 |
20.337 |
| 3В |
6.517 |
14.39 |
22.4610 |
3В |
6.517 |
14.39 |
22.4610 |
| 4Рп(б) |
6.568 |
10.091 |
14.241 |
18.402 |
4Д(сб) |
6.588 |
- |
- |
17.361 |
| 5У |
4.581 |
12.41 |
19.465 |
5У |
4.581 |
12.41 |
19.465 |
| 6В |
7.069 |
14.55 |
23.0111 |
6В |
7.069 |
14.55 |
23.0111 |
| 7Д |
7.1210 |
- |
- |
18.563 |
7Д( |
7.1210 |
- |
- |
18.564 |
| 8У |
6.154 |
14.01 |
21.048 |
8У |
6.154 |
14.01 |
21.048 |
| 9В |
7.2311 |
15.11 |
23.1712 |
9В |
7.2311 |
15.11 |
23.1712 |
| 10Рп(б) |
7.2812 |
10.402 |
14.552 |
19.114 |
10Д(сб) |
7.2812 |
- |
- |
18.072 |
| 11У |
5.272 |
13.13 |
20.186 |
11У |
5.272 |
13.13 |
20.186 |
| 12В |
6.355 |
14.23 |
22.309 |
12В |
6.355 |
14.23 |
22.30я |
В раздел графики движения • <<Назад • Далее>>
|