ИВАНОВСКИЙ ТРАМВАЙ
С любовью к городу, с любовью к трамваю!

В раздел графики движения • <<Назад • Далее>>

Режим работы трамвайных маршрутов 1 и 6

 

Таблица 2

Режим работы трамвайного маршрута № 1 в будние дни

№ графика Границы рабочего времени, ч, мин Линейное время, ч, мин
Выход из депо* Разрыв (отстой в депо) Смена Заезд в депо* Подмены на обед** Разрыв Чистое линейное время (с подменами на обед)
    утром вечером Смена 1 Смена 2 Всего
1Д(б) 7.095 - - - 18.362 11.37-12.09 (2) 14.28-15.01 (1) 0.00 11.27 11.27
3В(б) 7.166 - - 15.08 23.118 9.51-10.24 (1) 18.23-18.55 (2) 0.00 7.52 8.03 15.55
5У(б) 6.293 - - 13.24 20.396 9.01-9.34 (1) 16.36-17.09 (1) 0.00 6.55 7.15 14.10
7Рп(б) 7.307 11.212 15.062 - 18.573 - - 3.45 3.51 3.51 7.42
9В(б) 7.378 - - 14.31 22.447 9.15-9.47 (2) 16.50-17.23 (2) 0.00 6.54 8.13 15.07
11У(б) 5.552 - - 12.47 20.045 8.25-8.58 (2) 16.01-16.34 (2) 0.00 6.52 7.17 14.09
13Рп(б) 6.564 10.451 14.311 - 18.221 - - 3.46 3.49 3.51 7.40
15У(б) 5.161 - - 12.00 19.234 7.42-8.15 (2) 15.18-15.51 (2) 0.00 6.44 7.23 14.07

 

Здесь и далее:

*Время выхода из депо и заезда в депо совпадает со временем выхода на маршрут и схода с маршрута.

**В скобках указаны номера подменных бригад. Курсивом(только для 1 и 6 маршрутов)указаны подмены, время которых было рассчитано косвенно на основании всей имеющейся информации, а прямых фактических данных по самим этим подменам не сохранилось.

Нижний индекс у времени выхода из депо/ заезда в депо/ начала разрыва/ конца разрыва показывает очерёдность выхода/ заезда/ разрыва вагонов данного маршрута.

Разрывные графики – односменные (весь день работает одна бригада), но в таблицах указаны две смены, т.к. у них в течение дня 2 выхода и 2 заезда, и вся смена разбивается разрывом на две части.

 

Таблица 3

Режим работы трамвайного маршрута № 1 в выходные дни

№ графика в выходные дни № графика-аналога в будние дни Границы рабочего времени,ч, мин Линейное время, ч, мин
Выход из депо Разрыв (отстой в депо) Смена Заезд в депо Подмены на обед Разрыв Чистое линейное время (с подменами на обед)
    утром вечером Смена 1 Смена 2 Всего
1Д(в) 1Д(б) 7.345 - - - 17.532 11.56-12.28(1) 14.44-15.16(2) 0.00 10.19 10.19
3В(в) 3В(б) 7.426 - - 15.24 23.197 10.12-10.44(1) 17.41-18.13(1) 0.00 7.42 7.55 15.37
5У(в) 11У(б) 6.022 - - 12.44 19.584 9.24-9.56(1) 16.52-17.25(1) 0.00 6.42 7.14 13.56
7У(в) 15У(б) 5.171 - - 11.56 19.113 7.41-8.12(1) 15.08-15.40(1) 0.00 6.39 7.15 13.54
9Д(сб) 13Рп(б) 7.104 - - - 17.281 13.00-13.56(1) - 0.00 10.18 10.18
11В(в) 9В(б) 8.147 - - 15.00 22.556 10.44-11.16(2) 18.12-18.44(2) 0.00 6.46 7.55 14.41
13У(в) 5У(б) 6.323 - - 13.16 20.285 9.00-9.32(2) 16.28-17.00(2) 0.00 6.44 7.12 13.56

График № 9Д(сб) предусмотрен только по субботам. По воскресеньям и праздничным дням его нет. Графики других вагонов остаются такими же, а в расписании образуется «дырка».

 

Таблица 4

Сравнение режимов работы трамвайного маршрута № 1 в будние и выходные дни

Будни Выходные
№ графика Выход из депо Смена бригад (разрыв) Заезд в депо № графика Выход из депо Смена бригад (разрыв) Заезд в депо
1Д(б) 7.095 - - 18.362 1Д(в) 7.345 - - 17.532
3В(б) 7.166 15.08 23.118 3В(в) 7.426 15.24 23.197
5У(б) 6.293 13.24 20.396 13У(в) 6.323 13.16 20.285
7Рп( б) 7.307 11.212 15.062 18.573 - - - - -
9В(б) 7.378 14.31 22.447 11В(в) 8.147 15.00 22.556
11У(б) 5.552 12.47 20.045 5У(в) 6.022 12.44 19.584
13Рп( б) 6.564 11.212 15.062 18.221 9Д( сб) 7.104 - - 17.281
15У(б) 5.161 12.00 19.234 7У(в) 5.171 11.56 19.113

 

Таблица 5

Режим работы трамвайного маршрута № 6 в будние дни

№ графика Границы рабочего времени,  ч, мин Линейное время, ч, мин
Выход из депо Разрыв (отстой в депо) Смена Заезд в депо Подмены на обед Разрыв Чистое линейное время (с подменами на обед)
    утром вечером Смена 1 Смена 2 Всего
2У(б) 6.133 - - 13.11 20.246 10.44-11.17(1)

17.23-17.56 (1)

0.00 6.58 7.13 14.11
4Д(б) 7.146 - - - 18.412 10.52-11.25 (2) 14.40-15.12 (2) 0.00 11.27 11.27
6В(б) 7.227 - - 14.26 22.267 10.01-10.34 (2) 17.36-18.09 (2) 0.00 7.04 8.00 15.04
8Рп(б) 7.288 11.192 15.052 - 18.553 - - 3.46 3.51 3.50 7.41
10У(б) 5.432 - - 12.42 19.555

8.21-8.54 (1)

15.57-16.30 (1)

0.00 6.59 7.13 14.12
12У(б) 4.581 - - 11.55 19.094

7.32-8.05 (1)

15.07-15.41 (1) 0.00 6.57 7.14 14.11
14Рп(б) 6.534 10.441 14.291 - 18.201 - - 3.45 3.51 3.51 7.42
16В(б) 7.005 - - 14.58 22.538 11.32-12.04 (1)

18.12-18.44 (1)

0.00 7.58 7.55 15.53

 

Таблица 6

Режим работы трамвайного маршрута № 6 в выходные дни

№ графика в выходные дни № графика-аналога в будние дни Границы рабочего времени,ч, мин Линейное время, ч, мин
Выход из депо Разрыв (отстой в депо) Смена Заезд в депо Подмены на обед Разрыв Чистое линейное время (с подменами на обед)
    утром вечером Смена 1 Смена 2 Всего
2У(в) 10У(б) 5.452 - - 12.32 19.424 8.16-8.48(2) 15.44-16.16(2) 0.00 6.47 7.10 13.57
4У(в) 12У(б) 4.581 - - 11.44 18.543 8.24-8.56(1) 15.52-16.24(1) 0.00 6.46 7.10 13.56
6Д(в) 4Д(б) 7.486 - - - 18.062 12.16-12.48(2) 14.08-14.40(1) 0.00 10.18 10.18
8В(в) 6В(б) 7.557 - - 14.48 22.376 11.28-12.00(2) 18.55-19.26(2) 0.00 7.48 7.54 14.42
10У(в) 2У(б) 6.153 - - 13.04 20.115 9.44-10.16(2) 17.12-17.44(2) 0.00 6.49 7.07 13.56
12Д(сб) 14Рп(б) 7.164 - - - 17.351 13.12-14.08(2) - 0.00 10.19 10.19
14В(в) 16В(б) 7.235 - - 15.12 23.037 10.56-11.28(1) 18.24-18.56(1) 0.00 7.49 7.51 15.40

График № 12Д(сб) предусмотрен только по субботам. По воскресеньям и праздничным дням его нет. Графики других вагонов остаются такими же, а в расписании образуется «дырка».

 

Таблица 7

Сравнение режимов работы трамвайного маршрута № 6 в будние и выходные дни

Будни Выходные
№ графика Выход из депо Смена бригад (разрыв) Заезд в депо № графика Выход из депо Смена бригад (разрыв) Заезд в депо
2У(б) 6.133 13.11 20.246 10У(в) 6.153 13.04 20.115
4Д(б) 7.146 - - 18.412 6Д(в) 7.486     18.062
6В(б) 7.227 14.26 22.267 8В(в) 7.557 14.48 22.376
8Рп(б) 7.288 11.192 15.052 18.553 - - - - -
10У(б) 5.432 12.42 19.555 2У(в) 5.452 12.32 19.424
12У(б) 4.581 11.55 19.094 4У(в) 4.581 11.44 18.543
14Рп(б) 6.534 10.441 14.291 18.201 12Д( сб) 7.164 - - 17.351
16В(б) 7.005 14.58 22.538 14В(в) 7.235 15.12 23.037

 

Таблица 8

Общая таблица режима работы трамвайных маршрутов №№ 1 и 6 в будни

№ графика Мар-шрут Границы рабочего времени,ч, мин

Линейное время, ч, мин

Выход из депо Разрыв (отстой в депо) Смена Заезд в депо Подмены на обед Разрыв Чистое линейное время (с подменами на обед)
    утром вечером Смена 1 Смена 2 Всего
1Д(б) 1 7.0910 - - - 18.363 11.37-12.09 (2) 14.28-15.01 (1) 0.00 11.27 11.27
2У(б) 6 6.135 - - 13.11 20.2411 10.44-11.17(1)

17.23-17.56 (1)

0.00 6.58 7.13 14.11
3В(б) 1 7.1612 - - 15.08 23.1116 9.51-10.24 (1)

18.23-18.55 (2)

0.00 7.52 8.03 15.55
4Д(б) 6 7.1411 - - - 18.414 10.52-11.25 (2) 14.40-15.12 (2) 0.00 11.27 11.27
5У(б) 1 6.296 - - 13.24 20.3912

9.01-9.34 (1)

16.36-17.09 (1) 0.00 6.55 7.15 14.10
6В(б) 6 7.2213 - - 14.26 22.2613 10.01-10.34 (2) 17.36-18.09 (2) 0.00 7.04 8.00 15.04
7Рп(б) 1 7.3015 11.214 15.064 - 18.576 - - 3.45 3.51 3.51 7.42
8Рп(б) 6 7.2814 11.193 15.053 - 18.555 - - 3.46 3.51 3.52 7.43
9В(б) 1 7.3716 - - 14.31 22.4414 9.15-9.47 (2) 16.50-17.23 (2) 0.00 6.54 8.13 15.07
10У(б) 6 5.433 - - 12.42 19.559

8.21-8.54 (1)

15.57-16.30 (1)

0.00 6.59 7.13 14.12
11У(б) 1 5.554 - - 12.47 20.0410

8.25-8.58 (2)

16.01-16.34 (2) 0.00 6.52 7.17 14.09
12У(б) 6 4.581 - - 11.55 19.097

7.32-8.05 (1)

15.07-15.41 (1) 0.00 6.57 7.14 14.11
13Рп(б) 1 6.568 10.452 14.312 - 18.222 - - 3.46 3.49 3.51 7.40
14Рп(б) 6 6.537 10.441 14.291 - 18.201 - - 3.45 3.51 3.51 7.42
15У(б) 1 5.162 - - 12.00 19.238

7.42-8.15 (2)

15.18-15.51 (2) 0.00 6.44 7.23 14.07
16В(б) 6 7.009 - - 14.58 22.5315 11.32-12.04 (1)

18.12-18.44 (1)

0.00 7.58 7.55 15.53

 

Таблица 9

Общая таблица режима работы трамвайных маршрутов №№ 1 и 6 в выходные дни

№ графика в выходные дни № графика-аналога в будние дни Мар-шрут Границы рабочего времени, ч, мин

Линейное время, ч, мин

Выход из депо Разрыв (отстой в депо) Смена Заезд в депо Подмены на обед Разрыв Чистое линейное время (с подменами на обед)
    утром вечером Смена 1 Смена 2 Всего
1Д(в) 1Д(б) 1 7.3410 - - - 17.533 11.56-12.28(1) 14.44-15.16(2) 0.00 10.19 10.19
2У(в) 10У(б) 6 5.453 - - 12.32 19.427 8.16-8.48(2) 15.44-16.16(2) 0.00 6.47 7.10 13.57
3В(в) 3В(б) 1 7.4211 - - 15.24 23.1914 10.12-10.44(1) 17.41-18.13(1) 0.00 7.42 7.55 15.37
4У(в) 12У(б) 6 4.581 - - 11.44 18.545 8.24-8.56(1) 15.52-16.24(1) 0.00 6.46 7.10 13.56
5У(в) 11У(б) 1 6.024 - - 12.44 19.588 9.24-9.56(1) 16.52-17.25(1) 0.00 6.42 7.14 13.56
6Д(в) 4Д(б) 6 7.4812 - - - 18.064 12.16-12.48(2) 14.08-14.40(1) 0.00 10.18 10.18
7У(в) 15У(б) 1 5.172 - - 11.56 19.116 7.41-8.12(1) 15.08-15.40(1) 0.00 6.39 7.15 13.54
8В(в) 6В(б) 6 7.5513 - - 14.48 22.3711 11.28-12.00(2) 18.55-19.26(2) 0.00 7.48 7.54 14.42
9Д(сб) 13Рп(б) 1 7.107 - - - 17.281 13.00-13.56(1) - 0.00 10.19 10.19
10У(в) 2У(б) 6 6.155 - - 13.04 20.119 9.44-10.16(2) 17.12-17.44(2) 0.00 6.49 7.07 13.56
11В(в) 9В(б) 1 8.1414 - - 15.00 22.5512 10.44-11.16(2) 18.12-18.44(2) 0.00 6.46 7.55 14.41
12Д(сб) 14Рп(б) 6 7.168 - - - 17.352 13.12-14.08(2) - 0.00 10.19 10.19
13У(в) 5У(б) 1 6.326 - - 13.16 20.2810 9.00-9.32(2) 16.28-17.00(2) 0.00 6.44 7.12 13.56
14В(в) 16В(б) 6 7.239 - - 15.12 23.0313 10.56-11.28(1) 18.24-18.56(1) 0.00 7.49 7.51 15.40

Анализируя данные таблиц 6 и 7, можно видеть, что у каждого графика 1-го маршрута есть аналог на 6-м, и наоборот. Вот эта аналогия: 3В(б) – 16В(б), 9В(б) – 6В(б), 5У(б) – 2У(б), 11У(б) – 10У(б), 15У(б) – 12У(б); 1Д(б) – 4Д(б); 7Рп(б) – 8Рп(б), 13Рп(б) – 14Рп (б) – по будням; 3В(в) – 14В(в), 11В(в) – 8В(в), 13У(в) – 10У(в), 5У(в) – 2У(в), 7У(в) – 4У(в); 1Д(в) – 6Д(в), 9Д(сб) – 12Д(сб) – по выходным.

В выходные графики во многом отличаются от будничных, но некоторая аналогия всё равно прослеживается, т.к. смысл графика остаётся прежним (например, первый выход, последний заезд), и каждый вагон в выходные ездят тем же (по смыслу, но по времени не обязательно) графиком, что и по будням. Поэтому в таблицах работы маршрутов в выходные и распределения вагонов на маршрутах приведён номер этого графика и для выходного, и для буднего дня. Отличия режимов работы в будни и выходные сопоставлены также в таблицах 4, 7 и 10.

 

Таблица 10

Сравнение режимов работы трамвайных маршрутов №№ 1 и 6 в будние и выходные дни

Маршрут Будни Выходные
№ графика Выход из депо Смена бригад (разрыв) Заезд в депо № графика Выход из депо Смена бригад (разрыв) Заезд в депо
1 1Д(б) 7.0910 - - 18.363 1Д(в) 7.3410 - - 17.533
6 2У(б) 6.135 13.11 20.2411 10У(в) 6.155 13.04 20.119
1 3В(б) 7.1612 15.08 23.1116 3В(в) 7.4211 15.24 23.1914
6 4Д(б) 7.1411 - - 18.414 6Д(в) 7.4812     18.064
1 5У(б) 6.296 13.24 20.3912 13У(в) 6.326 13.16 20.2810
6 6В(б) 7.2213 14.26 22.2613 8В(в) 7.5513 14.48 22.3711
1 7Рп(б) 7.3015 11.212 15.062 18.576 - - - - -
6 8Рп(б) 7.2814 11.192 15.052 18.555 - - - - -
1 9В(б) 7.3716 14.31 22.4414 11В(в) 8.1414 15.00 22.5512
6 10У(б) 5.433 12.42 19.559 2У(в) 5.453 12.32 19.427
1 11У(б) 5.554 12.47 20.0410 5У(в) 6.024 12.44 19.588
6 12У(б) 4.581 11.55 19.097 4У(в) 4.581 11.44 18.545
1 13Рп(б) 6.568 11.212 15.062 18.222 9Д(сб) 7.107 - - 17.281
6 14Рп(б) 6.537 10.441 14.291 18.201 12Д(сб) 7.168 - - 17.352
1 15У(б) 5.162 12.00 19.238 7У(в) 5.172 11.56 19.116
6 16В(б) 7.009 14.58 22.5315 14В(в) 7.239 15.12 23.0313

 

В раздел графики движения • <<Назад • Далее>>

© Ивановский трамвай. При использовании материалов ссылка на сайт ivanovo.tramvaj.ru (синоним ivanovo.tramway.ru) обязательна.
Пожелания, мнения и рекомендации о сайте направляйте по электронной почте
Хостинг проекта обеспечивает сайт tramvaj.ru (синоним tramway.ru)